您现在的位置:汉密尔顿汉密尔顿:如果我是维特尔也会做同样的事情

汉密尔顿:如果我是维特尔也会做同样的事情

2020-08-01
干事宣读的声明中写道:“干事审查了视频证据,并听取了7号车司机(kimi raikkonen)和44号车司机(lewis hamilton)以及车队代表的意见,确定44号车在第3个转弯处不必要地阻碍了7号车。尽管44号车意识到7号车正在快速接近,但并没有合适的避免阻碍7号车,并导致7号车中止这一圈。---------------------------------------基米-莱科宁赛后明确表示,他希望刘易斯-汉密尔顿收到处罚。给别人让路就那么难吗。”“等我去见干事的时候再谈,这不是我第一次去,也不是最后一次。”“他应该减速让我过去,他没能减速然后又加速。”“他没减速,然后加速,试图让开路,但为时已晚。”当被问及汉密尔顿是否应该被罚时,冰人的回答很清楚。一直都是这样,但我不知道会发生什么。”(露娜)当讨论汉密尔顿在赛后对勒克莱尔的演讲时,维伦纽夫认为这是汉密尔顿经过事先设计的。
汉密尔顿在梅奔的复盘中表示:可靠性仍有待于提高。
(考拉)刘易斯-汉密尔顿说,他对法拉利车队老板马蒂亚-比诺托对自己能力的评价表示“感谢”,但他认为法拉利车队“13年来的第一次称赞”是“说说而已”。
他们跑得很快——他们在直道上跑得很快,所以当我们靠得很近,我们超不过去。
车队的想法被公司管理层一次一次打回,管理层要求车队尽可能考虑海德菲尔德。
f1五冠王刘易斯-汉密尔顿承认:包揽赛季前五站比赛冠亚军,梅赛德斯的这种统治力不是f1应该有的。
“我感觉我f1职业生涯在摩纳哥从未有过这样一部好的赛车。
他感觉汉密尔顿在3号弯的侧向挤压动作有点“越线”了。
“这也许是我职业生涯最艰苦的比赛,”汉密尔顿表示,“尽管如此,我在用尼基的精神战斗。
“赛车都在逐年变得更冷了。
莱科宁对媒体说:“他挡住了我,就这么简单。
f1前世界冠军简森-巴顿认为:法拉利车队查尔斯-勒克莱尔今年需向汉密尔顿发起挑战。
翟晓川谈到主场首秀时表示:“我非常高兴,也很期待今天的比赛,经过一夏天,我们终于和心爱的球迷见面,这是期待已久的联赛。
北京时间12月29日,北京首钢男篮俱乐部发布公告:由于北京首钢内线遭遇大面积伤病,经过管理层、教练组、球员之间慎重考虑和充分沟通,北京首钢男篮将紧急激活外援贾斯汀·汉密尔顿(justin hamilton)出战接下来的比赛,林书豪(jeremy lin)原计划的轮休不得已提前。
当讨论汉密尔顿在赛后对勒克莱尔的演讲时,维伦纽夫认为这是汉密尔顿经过事先设计的。
汉密尔顿在梅奔的复盘中表示:可靠性仍有待于提高。
(考拉)刘易斯-汉密尔顿说,他对法拉利车队老板马蒂亚-比诺托对自己能力的评价表示“感谢”,但他认为法拉利车队“13年来的第一次称赞”是“说说而已”。
他们跑得很快——他们在直道上跑得很快,所以当我们靠得很近,我们超不过去。
车队的想法被公司管理层一次一次打回,管理层要求车队尽可能考虑海德菲尔德。
f1五冠王刘易斯-汉密尔顿承认:包揽赛季前五站比赛冠亚军,梅赛德斯的这种统治力不是f1应该有的。
“我感觉我f1职业生涯在摩纳哥从未有过这样一部好的赛车。
林书豪的全明星之旅不会受到轮休影响,他仍将正常参加2020年1月11日-12日在广州举办的cba全明星周末。
这些话都是贬低莱克莱尔的,汉密尔顿就是这样想向他表明,他在他之上。
这是一种可以立即结束你比赛的状况。
”“其实没什么意思,都是说说而已,不过不错。
”美国站周四的新闻发布会上,维斯塔潘被问及了这个问题以及如何看待汉密尔顿给他贴上“鱼雷”的标签。
梅赛德斯车队当时仍然只是一支并不出众的车队,他们在2009年收购bgp进入f1,但成绩并不理想。
“你只与一支车队竞争,显然不是那么有趣,”汉密尔顿表示,“当你与一两支状态正佳的车队竞争,那才是让人兴奋的事情。
汉密尔顿并没有在2020赛季迎来开门红,他因为与阿尔本发生了碰撞而被罚。
”领队沃尔夫曾强调,车手之间不允许出现极限的竞争,类似奥地利站维斯塔潘超越勒克莱尔的一幕。
不过沃尔夫暗示,梅赛德斯可能无力支付如此高的薪水。
这就是为什么我成为了一名f1车手的原因。
他从路边跑了过去…我不知道他为什么不在右手边减速。
“我已经迫不及待的想看到法拉利有何作为,我认为他们会齐心协力对付梅赛德斯。
不过汉密尔顿认为,如果不是引擎遇到问题,法拉利车队的勒克莱尔应当获得巴林站的冠军,只是梅赛德斯最后抓住了这次机会。
林书豪的全明星之旅不会受到轮休影响,他仍将正常参加2020年1月11日-12日在广州举办的cba全明星周末。
这些话都是贬低莱克莱尔的,汉密尔顿就是这样想向他表明,他在他之上。
这是一种可以立即结束你比赛的状况。
”“其实没什么意思,都是说说而已,不过不错。
”美国站周四的新闻发布会上,维斯塔潘被问及了这个问题以及如何看待汉密尔顿给他贴上“鱼雷”的标签。
梅赛德斯车队当时仍然只是一支并不出众的车队,他们在2009年收购bgp进入f1,但成绩并不理想。
“你只与一支车队竞争,显然不是那么有趣,”汉密尔顿表示,“当你与一两支状态正佳的车队竞争,那才是让人兴奋的事情。
汉密尔顿并没有在2020赛季迎来开门红,他因为与阿尔本发生了碰撞而被罚。
f1五冠王刘易斯-汉密尔顿暗示:在自己的这份合同到期之后,他不会退役。
另一方面,梅赛德斯在过去两周表现出了他们再次超越其他对手的优势。
据外媒报道,两支车队都希望在4月底之前从两位车手那里得到答案。
”“我认为他们现在有两个很好的车手,谁知道明年车手市场会有什么变化。
但我很享受与他的比赛,“汉密尔顿说。
”维特尔:“非常激动因为大家的差距很接近,我觉得自己好像有点冲过了但总体来说很满意。
在我看来,竞争来自对内,这不是f1应该有的。
”汉密尔顿表示,“但至少我们完赛了,所以我们可以接受这些点。
那一天,汉密尔顿从杆位发车,本有机会成为世界冠军。
“如果他相信这样,我很好奇为什么还要在2021年改变规则,”沃尔夫说,“我们的观点一直是稳定的规则会更好,不是因为规则稳定我们的优势就可以维持,而是如罗斯-布朗所说,规则稳定的时间越长,车队之间的差距就会越小。
”梅奔车手说。
让我们看看。
汉密尔顿则已经在上一站的美国站上,以分站赛亚军的成绩成功卫冕总冠军,实现了个人职业生涯的第六个总冠军。
我还是要说,他们看起来不像一个整体。
f1五冠王刘易斯-汉密尔顿暗示:在自己的这份合同到期之后,他不会退役。
另一方面,梅赛德斯在过去两周表现出了他们再次超越其他对手的优势。
据外媒报道,两支车队都希望在4月底之前从两位车手那里得到答案。