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沃尔夫:已就车手选择征求汉密尔顿意见

2020-07-14
梅赛德斯车队六届世界冠军汉密尔顿赛后表示:与阿尔本的事故责任在他。
红牛车队阿尔本本来能够以领奖台的方式结束巴西站,但最后失去了这个机会,汉密尔顿对阿尔本表达了“最深的歉意”。
“我对阿尔本致以最深的歉意,”汉密尔顿对天空体育表示,“我想超车,空间是有的,但很明显最后空间消失了,这完全是我的错。
”“但对麦克斯(维斯塔潘)而言,这是一场伟大的比赛,他的工作非常出色。
从整体速度而言,红牛超过了我们,我们在直道上跟不上他们的赛车。
但我真的已经全力在跑,我贡献了自己的一切,我今天冒了很多险,车队也倾其所有了,我认为该做的我们都做了。
”(考拉)沃尔夫对此进行了回应。
我们正在一起创造历史。
随着90分钟练习赛开始,赛道天气状况有所好转,直至练习赛结束前,才有车手换上光头胎进行练习。
赛会干事的报告称,维特尔是“以不安全的方式”重返赛道,“迫使汉密尔顿离开赛道”,而汉密尔顿“不得不采取规避措施以避免碰撞”。
如今的联盟越来越强调团队化,因此对无球跑动技术要求也越来越高,当然这方面有着不少大师,比如汤普森或者科沃尔,但回到10年前甚至20年前,这项技术的集大成者还得是阿兰休斯顿和汉密尔顿这样的球员。
这个杆位献给尼基。
如果你的家人需要我,我会一直在这里。
显然汉密尔顿并不是有这类毛病,只不过,他的无球跑动技术是真的出色,在那个时代,这项本领成就了汉密尔顿,甚至给他留下了一个“跑不死的面具侠”的外号。
勒克莱尔p10,里程第二多的131圈。
梅奔车手被挤压在出弯处的护墙和法拉利赛车之间而没能完成超越。
大奖赛领先舒马赫:142场汉密尔顿:140*汉密尔顿有望在夏休期之后打破舒马赫的这一纪录。
小红牛新秀阿尔本收获f1生涯首个积分。
如果两名车手中有人不希望留队,那么大门将向维特尔敞开。
那些年的奥本山宫殿里,汉密尔顿总是在不知疲倦地奔跑,他的无球跑动本事甚至被卡莱尔教练视为教科书。
博塔斯的队友刘易斯-汉密尔顿希望今年能赢得四连冠,并将自己的总冠军数提升至七个,比肩车王迈克尔-舒马赫。
阿尔本之后跑出了1分16秒399的圈速跃升至首位,而他的队友维斯塔潘直到练习赛还剩5分钟的时候,才换上光头胎进行了首个飞驰圈尝试。
这引发了f1六冠王刘易斯-汉密尔顿的“怒怼”。
任何人面对他都希望他能够因为疲惫停下自己的脚步,而当他有一天终于停下时,他已成为传奇。
戴姆勒ceo康林松(ola källenius)日前表示:梅赛德斯更倾向于保留现有车手阵容。
汉密尔顿可能希望看看在2021版的规则出台之后,f1对自己还有多少吸引力。
然而仅仅过了一年,汉密尔顿就迎来了转机,因为里奇蒙德的受伤,他得到了首发机会,并且从此坐稳首发,场均数据也飙升到了18.1分3.1篮板2.9助攻。
梅赛德斯车队博塔斯第一个跑进了1分17秒大关,他的1分16秒693的圈速最终名列第二,比维特尔早些跑出的1分17秒041要更快。
欢迎参与下面的调查:调查-你认为维特尔该不该被罚。
同样,汉密尔顿在混动时代也拿到了12次帽子戏法。
在比赛中,我仍然全力以赴,尽我所能,当然,我和维特尔之间的那次较量对我来说非常有趣。
“其实这就是四场比赛,“托托-沃尔夫说,”我们不能允许自己愚蠢到丢失如此大的领先优势。
时间回到1999年的疯狂三月,汉密尔顿帮助母校康涅狄格大学获得了ncaa总冠军,他本人也当选了mop。
他在队里已经不再那么享受,因为他一直受到批评。
2016赛季是罗斯伯格在梅赛德斯车队的最后一个赛季,不过里普克留了下来。
”汉密尔顿也删除了他的相关言论,也许他已经得知这条新闻是“假新闻”吧。
汉密尔顿在赛后对f1官方电视台说:“今天真的很难。
”从目前的情况来看,梅奔青训营车手、英国小将乔治-拉塞尔成了梅赛德斯的第四选择,排在了维特尔的后面。
当然也有其他的赛事可以参加,我认为有一些其他的赛事我可以参加。
在他与乔丹成为队友期间,有这样一段趣事:汉密尔顿曾经多次向乔丹表达要加入乔丹团队穿乔丹鞋的意愿,但都被乔丹无情地拒绝了,乔丹很明确地表示:“我的鞋是给全明星穿的。
这也意味着没有车手使用光头胎提升圈速,也意味着格罗斯让、佩雷兹、维斯塔潘、汉密尔顿没能做出有效成绩。
后来网上流传的言论都证明不是真的,马尔科从来没有说过那些话。
kimi-莱科宁2018年在美国站夺冠,将这个纪录延长到了15年多。
”汉密尔顿还花时间拥抱了莱克莱尔,他说:“这个家伙(莱克莱尔),他在未来会有很多的胜利。
f1车队给每一名车手的奖金由该车手对车队的贡献而定,维特尔先后效力于小红牛车队、大红牛车队以及法拉利车队,在他的f1生涯中只有一个赛季被队友所击败。
只不过,比起二年级的高光,汉密尔顿的生涯第三年大概更加值得纪念。
”“我们看了几次录像,刘易斯完全驶入弯道,而阿尔本还有大约40%的路要转弯。
“今年和刘易斯的相处并不轻松,”他透露,“他并不真的知道自己要什么或者他应该如何处理社交媒体。
你出去,做个单圈,他们会说你安全了。
汉密尔顿补充说:“如果你看看塔顶的那面大旗,就会看到一股巨大的逆风在四号弯,所以我把一切都给了它,我刹车比平时晚了,然后从外面俯冲下来。
“我们必须拿出更好的工作,汉密尔顿警告说,今年年初我们的工作非常棒,但我担心积分优势可能会消失。
我肯定自己将一直喜欢赛车,只要我仍然能够保持专注度并感到舒服,我就会尝试一直留在f1,我会继续以最佳的状态驾驶。
赛季结束后,活塞用一份7年6200万的合同将他留在队中。
“蒙扎是我夏休归来之后的首场比赛,”他解释说,“我决定尝试一些不同的东西,但并非所有人都适应这种改变。
勒克莱尔坐在法拉利车库里,随着q1时间的流逝,他最终被队友维特尔淘汰出q1,法拉利为自己的策略失误买单。
法拉利和红牛车队都渴望赢得年度冠军,但是韦伯认为他们还有很长的路要走,不仅仅是因为梅赛德斯赛车给力,还因为有汉密尔顿在。
”“我想这是这13年来法拉利给我的第一次赞美。
汉密尔顿的合同将在2020年底到期,但他承认,很难想象自己会在其他车队。
2002年夏天,汉密尔顿被交易到了活塞,从此开始了更多人所熟悉的时光。
他在杆位榜上已经超越了舒马赫,上周在摩纳哥,他拿到了职业生涯第85个杆位。
南非和摩洛哥经常与f1回归联系在一起。
”谈及梅赛德斯如何避免类似情况发生时,汉密尔顿表示:“沟通是不变的,这种关系是如此重要。
法拉利车队负责人比诺托在阿布扎比大奖赛前被问到,作为明年合同到期的几名车手之一,汉密尔顿是否对车队2021年及以后的比赛感兴趣。
汉密尔顿虽然赢得世界冠军次数比维特尔多,但是他的f1生涯两次被队友击败,2011年迈凯伦队友简森-巴顿,以及2016年梅奔队友罗斯伯格。
麦克斯-维斯塔潘,100%。
在那一年总决赛对阵湖人的第三战当中,汉密尔顿更是打出了代表性的一战——此前两队总比分战成1-1平,因此第三战的胜利将会极大鼓舞获胜者的信心。