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罗斯-布朗:汉密尔顿是最近15年来最强车手

2020-06-03
在联盟中是没有秘密的,大家知己知彼,没有什么可隐藏的。在第二节我们变脸,那是我们真实的面孔,球队限制了对方的进攻,自己也打得更加合理。北京时间12月1日,cba常规赛第12轮,北京首钢主场78-93不敌广东宏远。回去我们会通过训练解决这个问题,减少失误,我相信我们的球队是一个优秀的队伍。今天队员们还是很拼搏的,我们会继续努力付出汗水,通过这场比赛去学习总结。今天我们在进攻端有些畏手畏脚,球到手里能坚决投的时候有些犹豫,这让对方的防守变得更加大胆向内收缩。我们要打得更加聪明一点,珍惜每一个回合,避免失误将机会拱手送人,回去总结,继续努力。但是整场比赛我们失误太多,还让对手有14个抢断,面对卫冕冠军这样很难赢球。赛后,北京主帅雅尼斯以及球队外援汉密尔顿出席发布会雅尼斯表示:比赛开局很重要,我们让对手得分太容易,他们得到了想要的基调。我们要打得更加聪明一点,珍惜每一个回合,避免失误将机会拱手送人,回去总结,继续努力。我喜欢精彩激烈的战斗,比赛就应该这样。
此时,赛道上的排名为:汉密尔顿、维斯塔潘、维特尔、博塔斯、加斯利、塞恩斯、科维亚特、阿尔本、格罗斯让、诺里斯、斯特罗尔、莱科宁、里卡多、马格努森、库比卡、乔韦纳奇、佩雷兹、霍肯伯格、拉塞尔和勒克莱尔。
梅赛德斯遇到技术故障,汉密尔顿只跑了14圈圈速垫底。
汉密尔顿赢得了f1第1000场分站赛,梅赛德斯没有想到能以这么大优势击败对手法拉利。
去年我们非常接近,但因为日程有冲突,无法成行。
第38圈,塞恩斯进站。
2019f1阿布扎比站正赛,梅赛德斯车队汉密尔顿杆位发车获胜,拿到本赛季个人第11个分站冠军。
汉密尔顿在第3次练习赛的圈速比勒克莱尔慢了0.765秒,排位赛q1慢了0.767秒,q2慢了0.532秒,q3排位赛结束只慢了0.324秒。
第10圈,霍肯伯格和勒克莱尔先后进站,两人出来掉到队尾。
我认为上一站(巴林),你不能说我们实现了全部潜力,因为我们的赛车当时并未快到能够赢得比赛的程度。
第43圈,阿尔本1分15秒607刷紫。
2020f1季前试车第5日成绩表:(露娜)日本大奖赛结束之后,刘易斯-汉密尔顿质疑车队浪费了他夺得日本大奖赛冠军的机会,迫使他不得不继续延后获得第六个世界冠军。
”“那一圈还不错,和我想的不完全一样,但幸运的是也足够保证杆位了。
这才是f1的意义所在。
在发表自己的意见之前,罗斯伯格承认,他支持维特尔赢得世界冠军,因为梅赛德斯目前已经赢得了2019年f1赛季的所有七场比赛。
法拉利包揽正赛第二排:维特尔(+0.301秒)和勒克莱尔(+0.318秒)分列第三和第四名。
汉密尔顿领先维特尔0.144秒。
第28圈,加斯利进站,出来排在第九。
(考拉)正在威廉姆斯效力的乔治拉塞尔表示,汉密尔顿是一位非常投入的车手,也是围场内在他看来最勤奋的人。
第74圈,格罗斯让因在维修区压线被罚时5秒。
今天我们本来可以做得更好。
我们希望看到激烈的比赛,但宽大的处理能走多远。
”“每一个都是可能在任何地方都适用的一种相对平均的平衡。
罗斯伯格说,科克强调,维特尔的轮胎上有草,没有什么抓地力可以回到赛道上。
六号弯,科维亚特赛车出弯时打滑,先后跟两辆迈凯伦发生碰撞,最无辜的是在外线的诺里斯,赛车被直接顶的飞离地面,底板和前鼻翼受损。
我不清楚他们这周的表现是否很稳定,但似乎在巴林的周末还是很稳定的,然后有点掉链子了。
第63圈,加斯利进站更换软胎,拼最速圈。
本赛季是汉密尔顿效力于北京首钢男篮的第三个赛季,他不仅能够高效执行教练组的既定战术,并且与内、外线队员都形成了良好的化学反应,其攻防两端的不遗余力与内线统治力是点燃全场观众激情的最佳催化剂。
所以他真的应该获胜。
前四名车手带得很快,第3圈,汉密尔顿1分16秒720再刷紫。
”“我无法预测下一场或者之后10场比赛会如何,但是我会非常专注每一场比赛。
然而,五届世界冠军得主凭借自己的经验以及顽强的心理素质,经受住了考验,并为梅赛德斯带回了赛季第六冠。
罗斯伯格在接受德国《图片报》采访时表示:“汉密尔顿在蒙特利尔仍将无敌。
第18圈,科维亚特超越拉塞尔,升至第12;维斯塔潘进站,出来掉到第七,排在里卡多身后。
​艾派-尤度今年随尼日利亚队在中国参加完世界杯后前往北京队报道,至今还没有代表北京队出战过cba联赛。
“希望在某个时刻,法拉利能与我们齐头并进,”汉密尔顿表示,“我认为他们在巴库原本有包揽头排发车位的表现。
主场作战的勒克莱尔超越对手未果,导致爆胎赛车受损遗憾退赛。
“p3和p4有点儿失望,但是在练习赛之后你就知道这个成绩并不奇怪。
第16圈,乔韦纳奇在18号弯试图超越库比卡时,发生碰撞掉头,造成队尾堵车。
塞巴斯蒂安·维泰尔在结束当天的测试后,将车队此前的最佳单圈时间缩短了一秒多。
一切都很顺利,我很高兴。
汉密尔顿对驾驶摩托车非常有兴趣,去年他驾驶雅马哈的超级机车进行了试车,还参加了在卡塔尔举行的moto gp的揭幕战。
第42圈末,勒克莱尔再次让过维特尔,第43圈,勒克莱尔进站稍有失误,出来排在维斯塔潘身后,列第五;科维亚特进站退赛。
法拉利车队勒克莱尔季军。
“我相当享受排位赛,看到本周末我们所取得的进步感觉太棒了,”汉密尔顿在排位赛后表示,“恭喜查尔斯,他今天干得相当漂亮,配得上职业生涯首个杆位。
前四位车手都趁机进站换胎,汉密尔顿换的黄胎,维斯塔潘和维特尔换的白胎。
但我认为尤其是第一站和上海站,我们的速度是完全发挥的。
第47圈,莱科宁进站,出来掉到第17。
尽管汉密尔顿仍然有希望连续第三年在墨西哥城卫冕总冠军,但他仍然质疑了车队的战术,这次战术让他仅仅带回季军。
”在开赛两站过后,博塔斯目前以1分的优势领跑车手积分榜。
任何一支车队都有优缺点,这就要看你怎么来发挥并从中受益。
”“压力在一圈又一圈上,然后他离开了赛道。
乔韦纳奇未能作出排位成绩,在三练中撞车的阿尔本因未能及时修复赛车而错过排位赛,经赛会干事同意,乔韦纳奇将排在第19位发车,而阿尔本由于更换变速箱(罚退五位)和逃生空间(survival cell,罚在维修通道发车),而被罚在维修通道发车。
f1奥地利站fp1成绩表:(露娜)梅赛德斯车队的汉密尔顿相信,本赛季迄今为止法拉利尚未完全解锁赛车的全部能力。
第33圈,科维亚特进站,出来排在塞恩斯身后;塞恩斯1分15秒891刷紫;汉密尔顿左前胎已经出现剥离线。
他是一位非常努力非常的车手,我想这一点可能会让很多人震惊。
第78圈,格子旗挥动,杆位发车的梅奔车手汉密尔顿收获个人本赛季第四冠,第二个冲过终点的维斯塔潘因被罚时最终收获第四,第三位冲线的维特尔收获第二,第四个冲线的博塔斯获得第三。
我出站之后意识到失去了10秒钟,为什么。
”天空体育在现场让沃尔夫重温了录像,他再次毫无疑问的肯定汉密尔顿受到了阻碍。
不过随着赛季深入,我们会从中学习到很多,我认为在巴林大奖赛获胜或多或少是有运气成分,但至少我们在那场比赛中有不错的表现,而在中国大奖赛,对我们而言更是精彩绝伦的。